2026年11月4日，英飞凌在德国慕尼黑宣布推出AURIX RC1，作为AURIX™系列新增的MCU平台，面向软件定义汽车（SDV）、软件定义一切（SDX）与物理AI的实时计算与控制。
首款基于RISC-V的汽车MCU平台
AURIX™ RC1是英飞凌首款基于开放标准指令集架构RISC-V打造的MCU平台，产品可从传统微控制器拓展至微控制器/微处理器混合型器件。该平台通过在不同域之间提供统一且高度可扩展的微控制器基础平台，替代零散独立的单点解决方案，以简化软件定义汽车开发。
该平台补充英飞凌现有MCU产品组合，可覆盖区域控制、车身与底盘控制、电池管理系统、动力总成、驾驶辅助安全管理及座舱应用，并可进一步扩展至跨域计算。
配置、安全与网络
公开信息显示，AURIX™ RC1最多集成12个32位处理器内核、1个面向边缘AI的高级并行处理单元和最高40MB嵌入式存储。英飞凌计划在AURIX™ RC1系列中推出增加64位微处理器能力的产品线。
该平台为支持最高汽车安全等级ASIL D的应用而设计，网络安全机制符合ISO/SAE 21434和《网络弹性法案》等标准。AURIX™ RC1支持CAN-XL、10BASE-T1S和多千兆以太网，部分型号集成BRIGHTLANE™以太网交换与硬件加速数据路由。
软件生态与展出计划
AURIX™ RC1配套DRIVECORE™软件生态、虚拟原型机和AI辅助迁移工具，并有OPTIREG™电源方案组合。英飞凌是RISC-V国际协会高级会员、Quintauris创始成员。
英飞凌计划在2026年11月10日至13日于慕尼黑举行的electronica展会上展示AURIX™ RC1系列概念，并计划于2027年上半年提供样品。公开信息未披露客户、金额与量产时间。
编辑观察：从公开信息看，AURIX™ RC1的发布重点在于以统一RISC-V平台覆盖多个汽车域，并通过软件生态降低迁移工作量；其量产节奏、客户导入和实际性能仍待后续信息确认。