材料围绕车规芯片导入，指出车规认证失败常致项目延迟，建议预留3至6个月缓冲期；AEC-Q100针对集成电路应力测试，ISO 26262聚焦功能安全，两者混淆将增加成本；样品阶段功能验证不能替代环境应力筛选，第二来源验证周期通常较长，需考量PPAP文件审核与工艺偏差影响。
材料围绕车规芯片导入，指出车规认证失败常致项目延迟，建议预留3至6个月缓冲期；AEC-Q100针对集成电路应力测试，ISO 26262聚焦功能安全，两者混淆将增加成本；样品阶段功能验证不能替代环境应力筛选，第二来源验证周期通常较长，需考量PPAP文件审核与工艺偏差影响。