10月29日，从Momenta芯片项目独立出来的新芯航途（XHEART）在苏州发布X7 Ultra，标称“大模型算力”700 TOPS，并预告2027年的X9。Momenta创始人曹旭东到场，上汽集团总裁贾健旭也在场。10月30日晚，地平线创始人余凯在微博谈起算力标注方式，两个时间点相邻，这颗芯片的标称值随即成为讨论对象。
一条微博提出的两种算法
余凯称，国内PPT算力已经“卷到无底线”，有厂商把标称算力吹到稠密算力的6到7倍。他提议地平线以后给芯片标两个数：一个叫“NV算力”，一个叫“等效算力”。按这个标法，征程6P的NV算力是560，等效算力是1960。他没有点名厂商，并在评论区把“等效算力”戏称为“吹牛算力”。
标称值如何被放大
英伟达对外标称的算力是稠密算力的2倍：Orin X稠密算力127 TOPS，对外标254 TOPS。差额来自稀疏——神经网络中大量权重为0，跳过乘0的部分被计入算力。英伟达自2020年的A100起在硬件上支持2:4结构化稀疏。在此基础上，“等效算力”还可叠加降精度、激活稀疏与数据压缩、专用算子，以及“在自家模型上跑得和某款芯片一样快”的实测口径。
征程6P的稠密算力为280 TOPS，乘2得560，乘7得1960。余凯用作对照的560，本身也已计入一次稀疏。
客户名单出现重叠
地平线基于征程6P推出城区辅助驾驶方案HSD，截至2025年广州车展期间已获长安、奇瑞等10余个品牌、20多款车型定点，征程6P也开放给元戎、博世等方案商。Momenta原本卖算法，跑在英伟达和高通芯片上。奇瑞既是地平线HSD的首批客户，也是新芯航途的股东，并于10月追加投资。
700 TOPS仍有待说明
发布会上没有说明700 TOPS对应什么精度，也未说明是否计入稀疏。有博主截到PPT角落的一行小字，X7 Ultra标注“TPP”，该标注的具体含义在公开信息中并未展开。在这些口径明确之前，把700 TOPS与征程6P的560或1960直接换算比较并不成立。